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铁路噪音检测

1. 铁路噪音检测方法

铁路噪声测试主要有三种测试方法,其一是在铁路沿线外侧轨道中心线30m位置处测试该条线路1h的等效声级,其测试标准为《GB 12525-90 铁路边界噪声限值及其测量方法》和《TB/T 3050-2002铁路沿线环境噪声测量技术规定》

其次是在噪声敏感建筑物外1m处测量测量1h的等效声级,其测试方法是按照《GB 3096-2008声环境质量标准》附录C的要求开展。对于高层建筑物,可在开窗室内进行测试,这时采用较该噪声敏感建筑物所在声环境功能区对应环境噪声限值低10dB(A)的值作为评价依据。且夜间突发噪声(如鸣笛)不得超过限值15dB(A)。

最后,还可以根据《GB 50118-2010民用建筑隔声设计规范》附录A的方法,在室内门窗关闭情况下测试20min等效声级。

总体而言,铁路噪声每个测点的测试周期都较长,很难保证在测试时间内不发生其他的噪声。因此测试时声级计应该记录每秒的噪声信息和突发噪声的时刻,在最后数据处理时将突发噪声剔除后,再计算没有其他噪声后的等效声级。


2. 测试设备

BSWA 308声级计 可记录每秒的噪声

B&K 4231声校准器

风速仪


3. 典型应用

铁路噪声测试

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