1. 船用柴油机噪声测试方法
国标GB/T 9911-2018 《船用柴油机辐射的空气噪声测量方法》船用柴油机在台架试验时的稳态工况运转时,在包络柴油机的假想矩形六面体测量表面上测带声压级和确定噪声声功率的工程法和简易法。因此其测量方法基本上是基于GB/T 3767和GB/T 3768的方法。
被测柴油机宜安装在弹性支承上;对于非弹性安装场合,应把由于结构振动引起的基础辐射噪声作为外加噪声看待,并使其影响最小。被测柴油机应在进气口处装有规定的空气滤清器或进气消声器,如果进气噪声不包括在被测噪声内(例如当柴油机通过外接的进气管由舱外进气时),应在测试报告中说明。对于小型船用柴油机,如果排气噪声包括在被测噪声之内,也应在测试报告中说明。被测柴油机相连的齿轮箱和任何被驱动机械辐射的噪声作外加噪声看待,必要时需要采取适当降噪措施,以保证这些噪声对被测声压级没有明显影响,并在测试报告中加以说明。
柴油机声功率测点的数目及其在测量表面上的位置取决于柴油机基准休尺寸和辐射噪声的空间均匀性。测点数目及位置的规定见下表和图1~图5.
2. 柴油机噪声限值
国标GB 11871-2009《船用柴油机辐射的空气噪声限值》基于柴油机的标定转速nr(r/min)和标定的功率Pr(kW)给出了柴油机A计权声功率Lw[dB(A)]限值计算公式:
Lw=10lg(nr·Pr)+C
式中:C为常数,当Pr<736kW时,C=62.0;当Pr≥736kW时,C=64.1(nr≤300r/min)或C=63.0(nr>300r/min)
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