4009-025-365
交通噪声测试铁路噪声测试建筑施工噪声测试冷却塔噪音检测交流变电站噪音检测风电场噪声检测环境噪声检测电梯噪音检测水泵噪音检测室内(低频)噪声检测厂界噪音检测生产车间噪音检测工业企业噪声检测汽车噪声检测轨道列车噪声检测船舶噪声检测飞机和机场噪声检测站台候车厅声学检测交通设备噪声检测电机噪声检测风机噪声测试家电噪声检测泵的噪声检测电力变压器噪声检测内燃机噪声测试汽轮机噪声测试柴油机噪声测试压缩机噪声测试齿轮装置噪声测试空冷器噪声测试分离机械噪声测试动力工具噪声测试制冷和空调噪声测试风力发电噪声测试土方机械噪声测试工业车辆噪声测试声功率测试户外报警器发射声压级锻压机械噪声测试土方机械发射声压级发射声压级测试声源识别频谱分析空气隔声检测撞击隔声检测混响测试语音清晰度测试厅堂扩声测试体育馆(场)声学测试办公室声学测试户外声屏障隔声测试隔声间隔声测试隔声罩隔声测试消声器消声测试降噪设备声学测试环境振动检测室内振动检测地铁振动检测交通振动检测生产车间振动检测铁道车辆振动检测船舶舱室振动检测工业车辆振动检测振动(人体舒适度)检测建筑容许振动测试古建筑振动测试精密仪器振动测试列车引起的隧道振动建筑结构振动检测泵的振动测试电机振动测试发电机和汽轮机振动测试压缩机振动测试柴油机和往复机振动测试汽油机振动测试齿轮装置振动测试离心/分离机振动测试水力发电厂振动测试机械振动烈度检测浮置板减振测试隔振分析机械导纳测试模态测试噪声对人体的危害声学振动测试技术检测法规标准声学文章公正性声明联系反馈应用客户和项目在线招聘
4009-025-365
153 8097 5746
搜索
飞机噪声测试

涉及到飞机噪声测试的标准也包含两类,一是检测飞机舱内噪声,从而保证机舱成员能够有一个和谐的声环境。另外正是由于飞机噪音大,所以一般机场都建在城市郊外,所以对飞机起飞对时的噪声测试显得尤为重要。


1. 机场噪音检测

国标《GB 9661-1988 机场周围飞机噪声测量方法》给出了机场噪声的测试方法。该标准适用于测量机场周围由于飞机起飞、降落或低空飞越时所产生的噪声。它包括下面三方面内容:

  • 测量单个飞行事件引起的噪声;

  • 测量相继一系列飞行事件引起的噪声;

  • 在一段监测时间内测量飞行事件引起的噪声。

因此理论上,该标准不但适合测试和评价单个飞机的辐射噪声,还可以应用于评价机场的噪声统计值。

机场噪声测试与其他交通噪声测试完全不同,以至于GB 3096明确声明它不适用于飞机通过噪声测试。从《GB 9660-88 机场周围飞机噪声环境标准》中给出的机场噪声评价指标是计权等效连续感觉噪声级LWECPN。可以说,该指标是评价机场噪声的专用指标。

总体而言,计权等效连续感觉噪声级还是由声压级计算而来的,它有一套专门的计算方法,因此一般都需要用专业测试分析软件才可以得到计权等效连续感觉噪声级。但实际上,如果声级计具备0.5s的时间间隔记录50Hz~10kHz中的24个1/3倍频程的声压级,原则上声学专业的工程师还是可以根据标准开展计算的。

如果声级计具备0.5s的时间间隔记录50Hz~10kHz中的24个1/3倍频程的声压级的功能,那么就可以以0.5s间隔记录一段时间的1/3倍频程数据,而后可按该标准计算每个时间间隔的总噪度N和纯音修正情况,得到感觉噪声级LPN,从而得到最大感觉噪声级和持续时间,再得到有效感觉噪声级LEPN

分别测试和计算每次飞行事件的感觉噪声级,就可以得到M次飞机事件平均值;最后根据该机场白天,傍晚和夜间的飞行次数,就可以得到一昼夜24h的计权等效连续感觉噪声级


2. 飞机舱内噪声测试

飞机舱内噪声的测试方法为国标《GB/T 20248-2006声学 飞行中飞机舱内声压级的测量》,该标准等同于ISO 5129:2001。整体来说,飞机舱内测试并不复杂,它给出了飞机客舱、机组人员岗位、机组休息室等位置的噪声测点位置。同时噪声测量时还应该记录飞机的飞行条件数据,且测试声级计需要配备1/3倍频程的积分功能。


3. 声学测试设备:

BSWA 308声级计

B&K 4231声校准器

联系我们
 
 
 联系方式
电话:4009025365