4009-025-365
交通噪声测试铁路噪声测试建筑施工噪声测试冷却塔噪音检测交流变电站噪音检测风电场噪声检测环境噪声检测电梯噪音检测水泵噪音检测室内(低频)噪声检测厂界噪音检测生产车间噪音检测工业企业噪声检测汽车噪声检测轨道列车噪声检测船舶噪声检测飞机和机场噪声检测站台候车厅声学检测交通设备噪声检测电机噪声检测风机噪声测试家电噪声检测泵的噪声检测电力变压器噪声检测内燃机噪声测试汽轮机噪声测试柴油机噪声测试压缩机噪声测试齿轮装置噪声测试空冷器噪声测试分离机械噪声测试动力工具噪声测试制冷和空调噪声测试风力发电噪声测试土方机械噪声测试工业车辆噪声测试声功率测试户外报警器发射声压级锻压机械噪声测试土方机械发射声压级发射声压级测试声源识别频谱分析空气隔声检测撞击隔声检测混响测试语音清晰度测试厅堂扩声测试体育馆(场)声学测试办公室声学测试户外声屏障隔声测试隔声间隔声测试隔声罩隔声测试消声器消声测试降噪设备声学测试环境振动检测室内振动检测地铁振动检测交通振动检测生产车间振动检测铁道车辆振动检测船舶舱室振动检测工业车辆振动检测振动(人体舒适度)检测建筑容许振动测试古建筑振动测试精密仪器振动测试列车引起的隧道振动建筑结构振动检测泵的振动测试电机振动测试发电机和汽轮机振动测试压缩机振动测试柴油机和往复机振动测试汽油机振动测试齿轮装置振动测试离心/分离机振动测试水力发电厂振动测试机械振动烈度检测浮置板减振测试隔振分析机械导纳测试模态测试噪声对人体的危害声学振动测试技术检测法规标准声学文章公正性声明联系反馈应用客户和项目在线招聘
4009-025-365
153 8097 5746
搜索
铁道车辆振动测试

火车具有速度快,便捷和经济等特点,已成为我们日常出行的主要交通工具。车内的振动和噪声水平对于乘坐舒适性有着非常大的影响。因此在铁路客车内不仅包含噪声测试,还需要开展车内振动的检测。国家标准GB/T 13670-2010 《机械振动 铁道车辆内乘客及乘务员暴露于全身振动的测量与分析》给出了铁道车辆内影响乘坐舒适度方面的振动测试方法。

1. 测试方法

考虑到铁路振动信号具有随机特性,可能包含具有周期特性且宽频带的振动,但车辆内能量水平相对较低;其次这些信号具有某些确定的共振频率(例如在垂直方向,车体在第二系弹簧悬挂装置上具有大约1Hz的固有频率,而挠曲的固有频率通常在(8~15)Hz之间;第三,该信号虽然是非稳态的、但是可以认为部分是稳态的信号;最后该信号具有持久性(如因轨道变形引起的振动),暂时性(如空调引起的振动)或偶发的(如平面交叉道口或道岔引起的振动)。另外再考虑到人体对振动的主要响应频带(1~80Hz,垂向Wk计权),应测量地板上的三个方向的加速度,或根据试验目的在人与座椅接触面(以及随意地在人和椅子靠背接触面)处测量加速度。其中地板应在转向架中心的上部、车体的中部(可选择),并根据试验目的,选择通过台。而用以进行研究的座椅安装位置:可在任意车体的中部、车体两端座椅的上下部位。

同时考虑到铁路客车振动信号的上述特点,采集的振动信号应该按照以下两种方式进行分析,一是一段时间如5min的三个方向的频谱分析,其次则是以5s为一个计算间隔,计算该采集时段的振动统计分析,得到振动均值、标准差、最大值等统计参数。

2.   测试设备

三向加速度传感器

LMS 12+振动噪声采集仪

联系我们
 
 
 联系方式
电话:4009025365